100ch Hybrid N Line Michel Vaillant
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 1.0 TGDI |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | HYUNDAI |
| Modele | I20 |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissDin | 100 |
| PuissFisc | 5 |
| VIN | NLHBR51GANZ187279 |
| DateMec | 2022-08-10 |
| Type | M10HMCVP004G101 |
| Cylindree | 998 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 118 |
| ConsoExurb | 0.0 |
| ConsoMixte | 0.0 |
| ConsoUrb | 0.0 |
| Couleur | BLEU |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2022-08-10 |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 258 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 146 |
| Largeur | 178 |
| Longueur | 404 |
| MarqueCarrosserie | HYUNDAI |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | I20 |
| ModelePRF | I 20 |
| Mouvement | |
| NSerie | NZ187279 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | 0 |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | 2 |
| PoidsVide | 1090 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1640 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | TURBO |
| TypeVinCG | BR51GA |
| VoieAr |
| Longueur | 4,04 m |
| Largeur | 1,78 m |
| Hauteur | 1,45 m |
| Empattement | 2,58 m |
| Réservoir | 40 l |
| Porte à faux avant | 0,810 m |
| Porte à faux arrière | 0,650 m |
| Voies avant | 1,539 m |
| Voies arrière | 1,543 m |
| Garde au sol | 140 mm |
| Poids à vide | 1 165 kg |
| PTAC | 1 620 kg |
| PTRA | 2 730 kg |
| Charge utile | 530 kg |
| Poids tracté freiné | 1 110 kg |
| Poids tracté non freiné | 450 kg |
| Nombre de places | 5 |
| Volume de coffre | 352 l |
| Volume de coffre utile | 1 165 l |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 215/45 R17 |
| Taille des roues arrière | 215/45 R17 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | 1.0 T-GDi 100 |
| Energie | Essence |
| Architecture | Trois cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo |
| Injection | Injection directe essence |
| Cylindrée | 998 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 100 ch / 74 kW |
| Au régime de | 4 500 tr/min |
| Couple maxi | 172 Nm |
| Nombre de soupapes | 12 |
| Alésage/course | 71x84 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | Crémaillère et pignon |
| Type d'assistance | A assistance électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 10,2 m |
| Type de suspension avant | Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice et amortisseurs hydrauliques |
| Type de suspension arrière | Essieu semi-rigide, barre de torsion, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques |
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